Аренда авто в Израиле

Израиль манит туристов продвинутой медициной, развитой курортной инфраструктурой, архитектурными и природными памятниками. Чтобы увидеть всё, требуется время. А где его найти, если вы привязаны к расписанию общественного транспорта и экскурсионных автобусов? Оптимальное решение — аренда автомобиля.

Мы расскажем об особенностях израильского проката, заглянем в аэропорт Тель-Авива и Нетанию, рассмотрим предложения крупнейших контор. Вас ждёт обзор цен, дополненный советами по экономии и кратким ликбезом по штрафам, ПДД и заправкам. Пристегнитесь!

Как взять машину на прокат в Израиле — условия аренды автомобилей

В Израиле примечательная налоговая система — граждане страны платят 18% налога за прокат автомобиля. Чтобы не попасть в число неудачников, запаситесь талоном, подтверждающим факт пересечения границы.

В аэропорту заказывать «колёса» тоже накладно — переплатите порядка 27-30 долларов. Некоторые конторы ограничивают автопробег. Например, стоит 250-километровый лимит — превысив его, вы начинаете доплачивать по 0,7$ за каждый километр. За пределы страны выезжать нельзя — за это удовольствие тоже придётся доплачивать. А вот перечень условий, без которых договор не заключить:

• возрастной ценз 21-75 лет;
• минимальный стаж вождения — год-два (зависит от конторы);
• загранпаспорт;
• национальные права;
• международная кредитная карта с приличной суммой для заморозки;
• талон пересечения границы.

Аренда с российскими правами возможна, но это не значит, что МВУ вам не потребуется. Некоторые прокатчики требуют права, оформленные на английском языке. Не любят национальные документы и страховщики. К тому же, могут возникнуть проблемы с полицией на дороге.

Теперь о дополнительных и предполагаемых расходах. Случаи бывают разные, не все траты можно предугадать. В Израиле можно столкнуться со следующими платежами:

• платные дороги;
• штрафы;
• возврат автомобиля с полупустым баком;
• детское автокресло;
• повреждение машины (спастись от этого можно лишь одним способом — не жадничать и купить франшизу);
• навигатор;
• возврат тачки с опозданием (допустимая погрешность — час).

Что касается страховых услуг, то прокатчики предлагают стандартное решение — CDW+TP. Это страховка (от угона и третьих лиц) с франшизой. Соответствующую сумму заблокируют на карте и «разморозят» после возврата авто (может пройти до 30 дней). Опытным водителям можно взять обычную страховку, новичкам — приобрести «full insurance». Но даже полная страховка не спасает вас от повреждений шин, стекла и днища.

Депозит и франшиза — это синонимы. Если вы ищете аренду без залога, откажитесь от франшизы и морально настройтесь на неоправданный риск. Угодив в ДТП, вы заплатите по полной программе.

Прокат машин в аэропортах Тель-Авива и Нетании

Чаще всего наши соотечественники летят в Тель-Авив и Нетанию. Поэтому здешние аэровокзалы предлагают обширный список прокатных контор. Прилетев в Бен-Гурион, вы обнаружите не только офисы международных компаний, но и вместительные автомобильные стоянки. Вот перечень крупных прокатчиков Бен-Гуриона:

• AVIS;
• ELDAN;
• Budget;
• ENTERPRISE;
• Hertz;
• Sixt;
• Trifty;
• Dollar.

Парковки есть как в первом, так и во втором терминалах Бен-Гуриона. Машину лучше бронировать заранее. Справившись с таможенным контролем, идите к эскалатору и поднимайтесь на второй этаж — там есть всё необходимое. Оформив документы в Элдане или Ависе, двигайте к паркингу третьего терминала. Там же — пункт приёма автомобилей.

О международных прокатчиках мы рассказываем постоянно, а что с местными? В Израиле пользуется популярностью Элдан. Вот их сайт: www.eldan.co.il. Здесь можно ознакомиться с условиями проката, спецпредложениями, ценами и категориями авто.

Теперь заглянем в Нетанию. Это популярный курорт, здесь работают не только офисы международных прокатчиков, но и обширная сеть брокеров. На автопрокате в Нетании, в частности, специализируется ресурс www.israel.rentalcargroup.com. При хорошем стечении обстоятельств, брокер скинет до 40% реальной стоимости авто. В арендную плату включены страховки (ТР, кража, ДТП) и неограниченный пробег. Ценовая картина выглядит так:

• экономичный Suzuki Alto — 19 евро/сут;
• компакт-кар Hyundai I10 — 20 евро;
• эконом Suzuki Alto — 20,5;
• минивэн Smart Smart — столько же;
• компакт-кар Hyundai I20.

Арендовать машину в аэропорту выгоднее при любых раскладах. Стоимость трансфера превысит размер аэропортного сбора, в этом можете не сомневаться.

Что предлагают крупнейшие прокатчики страны: Hertz, AVIS, Budget

Иногда стоимость аренды онлайн отличается в разы. У вас есть три потенциальных решения:

Последний вариант наиболее предпочтителен. У агрегатора нет собственного автопарка, зато заключены договора с соответствующими компаниями. Каждое бронирование — это проценты брокера. Поэтому такие ресурсы позволяют себе снижать цены, чтобы «отжать» конкурентов. Заглянем на сайт www.autoeurope.ru. Вот несколько предложений (цены указаны в рублях за три дня):

• мини — 5960 (Hertz), 9600 (AVIS);
• эконом-класс — 6140 (Hertz), 8900 (AVIS);
• компакт-кары — 6660 (Hertz), 10680 (AVIS);
• средней вместимости — отсутствуют (Hertz), 11940 (AVIS);
• семейные авто — 13680 (Hertz), 19800 (AVIS).

Как видите, прокат в Hertz дешевле. При этом в Hertz выбор похуже, а минивэнов, люксовых и спортивных автомобилей (по сведениям агрегатора) там нет вовсе.

Дешёвый прокат авто — обзор цен

Арендная стоимость транспортного средства будет зависеть от класса автомобиля, места аренды, страховки и ряда других параметров. Представим среднестатистический автомобиль Hyundai Gets. За неделю проката придётся выложить порядка 14 300 рублей. Суточный прокат Ford Fiesta обойдётся в 3000 рублей, а вот Mazda 3 вытянет из кармана 5400 рублей. Захотелось представительского класса? Приготовьте 13400-15000 рублей.

С ценами в международных компаниях вы уже знакомы. Остаётся разобраться с израильскими фирмами и подобрать наиболее дешёвые варианты для экономных туристов. Заглянем на сервис www.rentalcars.com. Картина следующая:

• Nissan Micra — 29 евро/сут (офис Alamo);
• мини Chevrolet Spark — столько же;
• экономный Fiat Punto — 30;
• мини Suzuki Alto — столько же;
• эконом Hyundai Getz — 31;
• компакт-кар Peugeot 206 — 33;
• среднего класса Mazda 3 — 38.

Картина на www.bookingcar.su слегка отличается. Как и в предыдущих случаях, будем сравнивать тарифы в аэропорту Тель-Авива. Поехали:

• Suzuki Alto — 23-24 евро/сут (зависит от фирмы);
• мини Smart Fortwo — столько же;
• компакт-кар Hyundai I10 — столько же;
• эконом Kia Picanto — 24-25 евро;
• средний Nissan Micra Eco — 25;
• компакт-кар Kia Picanto — 26.

Заглянем на дороги Израиля — ПДД, штрафы, платные магистрали

Ездить по израильской земле приятно, поскольку дороги здесь качественные. ПДД приближены к европейским стандартам, а внушительные размеры штрафов делают улицы безопасными. Отметим ключевые моменты:

• выделенные полосы оборудованы отдельными светофорами;
• после перекрёстков светофоры дублируются;
• на переходах пешеходы обладают приоритетом;
• скоростные ограничения для города — 50, для трассы — 80 км/час;
• такси и автобусы движутся по жёлтым полосам;
• ближний свет включается за городом;
• полицейские машины и «скорые» нужно пропускать.

Перейдём к материальной стимуляции соблюдения правил. Путешественнику в Израиле грозят следующие штрафы:

• проезд на красный — 260 долларов (1000 шекелей);
• телефонный разговор за «баранкой» — 130 долларов;
• не пропустили пешехода — столько же;
• проскочили на знаке «СТОП» — 65 долларов;
• не пристегнулись, включили противотуманки, не запаслись светоотражающим жилетом (и вышли без него на трассу) — от 65;
• превышение скорости — 65-200 баксов.

Дороги в Израиле отличаются хорошим покрытием и продуманностью, кое-где даже ночную подсветку сделали. Платная трасса всего одна — дорога №6, соединяющая юг страны с севером. Оплата зависит от протяжённости маршрута.

Где заправиться и припарковаться?

Стоимость бензина россиянам не понравится — 6 шекелей за литр (это примерно 100 рублей). При этом 200 шекелей у вас заблокирует автопрокатчик — заранее. Если вы столько не истратили, разницу вернут. Израильские заправки самобытны — вам придётся набирать номер авто. Лучше сразу обратиться за помощью к сотруднику АЗС.

Что касается парковок, то есть платные и бесплатные зоны. Следите за разметкой и цветами бордюров:

• красно-жёлтая разметка — для общественного транспорта;
• красно-белая — запрет парковки;
• сине-белый цвет — платная стоянка;
• серая — бесплатная зона.

В заключение предлагаем посмотреть видеоотзыв об аренде автомобиля в Израиле:

Заключение

Подведём итог. Ездить по Израилю приятно — правила соблюдаются, на дорогах логика, чистота и порядок. Стоимость аренды не бьёт по карману. Правила доступны для понимания. Не пейте, следите за скоростью, пропускайте пешеходов — и будет вам счастье. Приятного путешествия!