Аренда авто в Турции

Мы расскажем об условиях турецкого автопроката, необходимых для аренды документах, страховке и франшизе. Вы узнаете о прокатных конторах, работающих в Стамбуле, Кемере, Сиде и других курортах турецкого побережья. В финале — обзор цен, полезные сведения о ПДД, топливе и парковках. Начнём.

Что потребуется для аренды авто в Турции?

В Турции работают крупные автопрокатчики международного уровня, но есть там и мелкие фирмы, брать в которых «тачку» всегда дешевле. Опытные странники рекомендуют для долгого путешествия прибегать к помощи крупных фирм, а на маленьких дистанциях экономить, работая с местными. Иными словами: хотите объездить всю страну, отдайте предпочтение надёжным парням. Если же собираетесь безвылазно сидеть на одном курорте, можно ограничиться услугами мелких частников.

Перечислим международных «монстров», имеющих представительства в Турции:

• Budget;
• Sixt;
• Avis;
• Hertz;
• Europcar.

Важное преимущество крупных прокатчиков — оперативная техподдержка и офисы в главных городах страны. Можно взять машину в аэропорту Стамбула и вернуть тем же прокатчикам в Анталии. Правда, необходимым условием для аренды является соответствующий возраст — вам должно быть не менее 21 года. Кроме того, требуется годичный стаж вождения. Из документов ничего, кроме водительского удостоверения и загранпаспорта, вам не потребуется.

Обычно прокатные стойки есть в крупных отелях, аэропортах, центрах городов. Мелкие прокатчики разбросаны повсеместно. Турецкие страховки зачастую предусматривают нулевую франшизу — читайте договор, чтобы в этом удостовериться. Если вы хотите страховое покрытие стекла, шин и колёс, придётся доплачивать ежедневно по 4-5 баксов.

При бронировании морально настройтесь на 10-процентную предоплату, которая спишется с карты. Также у вас заблокируют 300-1000 «зелёных», но это стандартные условия.

Поиск машины в главных турецких городах — куда обращаться?

Оптимальным решением традиционно считается раннее бронирование. Подыскивать транспортное средство можно напрямую через прокатчика, но удобнее это делать через сайты брокеров — они позволяют сравнивать цены десятков фирм и выбирать оптимальный вариант.

Почём автомобили в Стамбуле и Анталии?

Чтобы арендовать машину в Стамбуле, можно воспользоваться сервисом www.rentalcars.com. Этот брокер работает с двадцатью крупнейшими турецкими автопрокатчиками, так что ценовую картину можно считать показательной. Стоимость проката в аэропорту Стамбула такова:

• эконом-класс — от 24 евро/сут;
• компакт-кары — от 25 евро;
• средний класс — 26 евро и выше;
• минивэны — столько же;
• стандартные авто — 29;
• пятиместные минивэны — 32;
• универсалы — 35 и выше;
• внедорожники — от 37;
• премиум-класс — от 57;
• люкс — от 68;
• специальные авто — от 103.

Этим же сервисом можно воспользоваться для проката автомобиля в Анталии.

Если возникает желание поэкспериментировать, проверьте других популярных брокеров. Неплохо зарекомендовал себя ресурс раннего бронирования www.economycarrentals.com. Все цены здесь окончательные, никаких скрытых платежей. В аэропорту Анталии картина такая:

• Citroen C1 — 25 евро/сут;
• Toyota Yaris — столько же;
• Fiat Albea — столько же;
• Ford Fiesta — 26 евро;
• мини-дизель Fiat Panda — 27;
• средний дизель Ford Focus — столько же.

Прокат «тачек» в Алании, Сиде и Даламане

В Алании суточная стоимость автомобиля стартует с отметки в 13 евро. Для поиска подходящего авто зайдите на ресурс www.atlaschoice.ru. Цены здесь указаны в российских рублях. Выглядит всё так:

• Renault Clio — 3100 руб/сут;
• Renault Megane — 7000;
• Renault Trafic — 8000.

Цены, как видите, кусаются. На economycarrentals ситуация немного получше, хотя выбор машин, мягко говоря, подкачал. За 115 евро вы можете взять на три дня Hyundai i20. Аэропортный сбор включён в стоимость услуги.

Перебираемся в Сиде. Здесь цены идентичны тем, что наблюдаются в Алании. Бронируя машину на Rentalcars.com, можно подыскать приличные варианты за 22 евро/сут. Средняя цена будет колебаться в пределах 30-40 евро. А вот в Даламане царит подлинное раздолье для любителей «халявы». Брокер economycarrentals.com предлагает массу бюджетных решений:

• Fiat Panda — 23 евро/сут;
• Citroen C1 — столько же;
• Toyota Yaris — 24 евро;
• Ford Fiesta — столько же.

Добываем «колёса» в Кемере и Белеке

Попробуем запустить агрегатор cars-scanner.com, чтобы взять напрокат машину в Кемере. Цены примерно соответствуют тем, что наблюдались выше. Смотрите сами:

• Рено Клио — 26 евро/сут;
• дизельный Рено Клио — 28 евро;
• Форд Фокус — 36;
• Ситроен С1 — 93.

Схожие расценки отмечены и у других брокеров. Что же касается Белека, то цены тут немного выше, чем в других турецких городах. Агрегатор economycarrentals.com выдаёт минимальную стоимость аренды в 48 евро, но эта сумма предусматривает нулевую франшизу. В ценовом диапазоне 48-60 евро брокер предлагает следующие решения:

• Fiat Panda — 48 евро/сут;
• Fiat Albea — столько же;
• Kia Ceed — 48-49 евро;
• Ford Fiesta — 48;
• Ford Focus — 49;
• Renault Laguna — 56.

Езда по дорогам Турции — правила, штрафы, платные магистрали

Турецкую полицию дружелюбной не назовёшь, так что соблюдайте ПДД. Особое внимание стоит уделить скоростному режиму — любые превышения вам не простят. Ограничения на дорогах Турции таковы:

• автобаны — до 120 км/ч;
• за городом — 90-110 км/ч;
• в городе — не больше 50.

Двенадцатилетних подростков необходимо сажать на заднее сиденье. Пристёгиваться обязательно.

Чтобы не попасть под статью «пьяная езда», выпивать больше двух бокалов пива нельзя.

Следите за цветами знаков, на которых написаны названия населённых пунктов. Цветовая палитра в Турции расскажет о многом:

• зелёный фон — близость платной автострады;
• синий — обычное шоссе;
• коричневый — историческая местность;
• белый — сельские дороги.

Кстати, о платных трассах. Все скоростные автомагистрали Турции — платные. Вот несколько примеров таких участков с ценой за проезд:

• О-3 — 7,25 лиры за километр;
• O-4 — 15 лир;
• O-32 — 2,25;
• O-21 либо O-50 — 9,25;
• O-51 — 2,25;
• O-53 — 3 лиры;
• О-52 или O-54 — 10,5;
• мост через Босфор — 4,25 (оплачивать строго наличными).

Штрафы в Турции оплачиваются сразу на месте. Отдаёте деньги полицейскому, он выписывает квитанцию. Суммы не запредельные, но ощутимые:

• превышение скорости -154-319 лир;
• неправильная парковка — 72;
• проезд на красный — 154;
• пьяная езда — 650.

Где припарковаться и заправиться в Турции?

Покупать бензин в Турции невыгодно — здесь одни из самых неприятных цен в мире. Отсюда — популярность аренды дизельных агрегатов. Судите сами:

• 95-й бензин -1,76 евро/литр;
• 98-й — 1,77;
• дизель — 1,56.

АЗС локализуются вдоль крупных магистралей и функционируют круглосуточно. Кроме стандартного набора из двух типов бензина и дизеля имеется в наличии газ (сжиженный нефтяной либо природный).

С парковками в Турции проблем нет. Мест для стоянки хватает, причём большинство парковок — бесплатные. Возле отелей есть парковочные места и гаражи. Это, впрочем, не означает, что ставить машину вы можете где угодно. Неправильная парковка опустошит кошелёк туриста на 72 лиры.

Дополнительно смотрите советы бывалого автотуриста о том, как арендовать машину в Турции по минимальной цене, правильно оформить документы и обойти подводные камни:

Подведём итог. Аренда машин в Турции сравнительно недорогая, чего не скажешь о местном топливе. Старайтесь заключать договора с нулевой франшизой, не оставлять документы у мелких прокатчиков (крупные этого не требуют), и всё будет хорошо. Приятной поездки!